鐵路道渣碎石是鐵路建設的主要原料,主要起承壓作用,對碎石成品硬度和粒度上有較高的要求,因此對破碎設備的要求也較高,本位主要介紹一下鐵路道渣破碎生產(chǎn)線(xiàn)及其配置設備。
一、鐵路道渣破碎生產(chǎn)線(xiàn)
現代高速鐵路建造標準大大提高,普通道渣已不能滿(mǎn)足要求,因此就要改用新式的鋼筋混凝土路基。不管是采用鐵路道渣,還是鋼筋混凝土路基,都需要相關(guān)破碎設備生產(chǎn)出合格石子,石子的生產(chǎn)就需要配置破碎篩分設備組成鐵路道渣破碎生產(chǎn)線(xiàn)。
鐵路道渣破碎生產(chǎn)線(xiàn)是鐵路碎石道碴生產(chǎn)的主要工藝,將采場(chǎng)生產(chǎn)的荒石加工成碎石道碴,生產(chǎn)線(xiàn)主要由由粗料倉,給料設備,粗碎破碎機、細碎破碎機,篩分設備,皮帶輸送設備幾大模塊組成,形成完整的破碎篩分系統,生產(chǎn)出符合鐵路碎石道碴標準的石料,滿(mǎn)足鐵路運輸的需要。
二、鐵路道渣破碎生產(chǎn)線(xiàn)設備配置
鐵路道渣碎石的生產(chǎn)一般就地取材,以花崗巖和石灰巖為主。我公司配置的鐵路道渣破碎生產(chǎn)線(xiàn)設備主要由振動(dòng)給料機、顎式破碎機、多缸液壓圓錐破碎機、振動(dòng)篩、皮帶輸送機、集中電控等設備組成(根據需求選擇是否配備制砂機),設計產(chǎn)量一般為50-500噸/小時(shí),以滿(mǎn)足客戶(hù)不同的加工需求。
若客戶(hù)實(shí)際生產(chǎn)要求生產(chǎn)線(xiàn)設備可移動(dòng),則我公司可為用戶(hù)配置移動(dòng)式破碎篩分設備,整機組合運輸、拆裝方便,能在更好的運輸范圍內組裝、移動(dòng),可實(shí)現裝載設備直接供料,實(shí)現破碎成本更低化。
三、紅星鐵路道渣破碎生產(chǎn)線(xiàn)優(yōu)勢
我公司設計的鐵路道渣破碎生產(chǎn)線(xiàn)設備配置生產(chǎn)效能高,被廣泛應用后證實(shí)有以下優(yōu)點(diǎn):
1、鐵路道渣破碎生產(chǎn)線(xiàn)設備配置選用標準化設備,既能滿(mǎn)足石料生產(chǎn)工藝流程配套、設備耐磨性、碎石質(zhì)量和產(chǎn)量的要求,也可降低破碎生產(chǎn)成本。
2、鐵路道渣破碎生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)標準化,設備互換性強、運輸、安裝方便,土建工程配套工作量少,建設投資省,達產(chǎn)時(shí)間短,投資回收快。
3、根據客戶(hù)實(shí)際生產(chǎn)需求,選擇固定式或移動(dòng)式設備配置,可適應流動(dòng)性石料的破碎生產(chǎn),設備配置多樣性,可根據客戶(hù)要求定制各種多機組合以及非標破碎站。
您可點(diǎn)擊咨詢(xún)價(jià)格 告知您的生產(chǎn)需求,我們將結合您生產(chǎn)場(chǎng)地情況,為您設計合適的鐵路道渣破碎生產(chǎn)線(xiàn),并配置全套鐵路道渣破碎生產(chǎn)線(xiàn)設備。